En bici al Teide: nuevas normas, carreteras, transporte y alquiler

Si vienes a Canarias en invierno a entrenar o a hacer cicloturismo, el Teide es el gran plato fuerte: según Turismo de Tenerife, sus rutas te suben en el parque nacional por encima de los 2000 metros, y cerca de Izaña hasta unos 2300. En el parque nacional puedes pedalear por las carreteras asfaltadas TF-21, TF-24 y TF-38, en las que el plan de gestión del parque permite el ciclismo.

Pero en otoño de 2026 han cambiado dos cosas. Desde el 1 de octubre está en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación: fuera de poblado el casco es obligatorio para todos los ciclistas, las exenciones anteriores han desaparecido, y quien adelanta a un ciclista tiene que dejar al menos 1,5 metros de separación lateral y, fuera de poblado, reducir la velocidad al menos 20 km/h por debajo de la permitida. Y en el Parque Nacional del Teide rige desde diciembre de 2025 un nuevo plan de gestión, según el cual en el parque solo se puede ir en bici por asfalto.

En este artículo repasamos las carreteras, las normas, el tiempo en altura y cómo traer tu bici en avión, en ferry y en guagua. Si quieres subir a la cumbre a pie, lo contamos en nuestro artículo Subir al Pico del Teide: permiso y teleférico, y los lugares para entrenar al aire libre los hemos reunido en nuestro artículo sobre calistenia.

Tres carreteras al Teide

Turismo de Tenerife, la oficina de turismo de la isla, ofrece ocho rutas de carretera detalladas, y varias de ellas suben al Teide. Dos ejemplos, con los datos de la propia oficina:

• Por el norte, por la TF-21 y la TF-24. La ruta 2 sale de la parte alta de La Orotava por la TF-21 hacia Las Cañadas. Entras en el parque nacional en el kilómetro 26, y la larga subida llena de curvas, con una media de casi el 6 por ciento, termina en El Portillo, a 2030 metros. Allí hay bar restaurante y centro de visitantes. Desde aquí giras por la TF-24 hacia La Esperanza, y alcanzas el punto más alto cerca de Izaña, en torno a los 2300 metros. Después viene un largo descenso por el bosque, con el mirador de La Tarta y, más abajo, los miradores de Ayosa y de Ortuño. La ruta tiene 98 kilómetros, con 2727 metros de desnivel positivo, y la oficina la clasifica como difícil.

• Por el sur, por la TF-38 y la TF-21. La ruta 7 sale de Costa Adeje, después de Guía de Isora gira por la TF-38, y desde allí vienen 24 kilómetros de subida, con una media del 5,6 por ciento y tramos del 10 por ciento. En el cruce de Boca Tauce giras por la TF-21 hacia Vilaflor, y desde allí la carretera ya baja hasta el final, en algunos tramos al 11 por ciento. Por el camino, en Vilaflor, puedes ver el Pino Gordo. La ruta tiene 101 kilómetros, con 3841 metros de desnivel positivo, y su punto más alto está a 2360 metros.

La lista completa de rutas la encuentras en la página de ciclismo de Turismo de Tenerife. Los senderos del parque los hemos reunido en nuestra ficha del Parque Nacional del Teide.

Los profesionales también conocen estas carreteras. Turismo de Tenerife escribió en 2018 que campeones como Chris Froome y Alberto Contador eligen la isla para entrenar. La Radio Televisión Canaria (RTVC) informó en febrero de 2021 de que el equipo profesional Astana preparaba la temporada desde el 25 de enero en el Parador Nacional del Teide. La noticia habla también del riesgo del invierno: con las carreteras cerradas por la nieve, el Cabildo tuvo que bajar al equipo con quitanieves y vehículos de escolta.

Las nuevas normas de circulación, desde el 1 de octubre de 2026

El Real Decreto 518/2026 trata de la protección de los usuarios vulnerables de la vía, y entró en vigor el 1 de octubre de 2026. Según el resumen de la Dirección General de Tráfico (DGT) y el texto del Boletín Oficial del Estado (BOE), esto es lo que tienes que saber:

• Casco fuera de poblado para todos. En vías interurbanas es obligatorio el casco homologado y bien abrochado, y para los menores de 16 años, en todas las vías. Según el preámbulo del real decreto, las exenciones anteriores se han suprimido por carecer de sentido. Si recuerdas excepciones de antes, ya no valen.

• Quien adelanta tiene que reducir la velocidad. Para adelantar a un ciclista hay que dejar al menos 1,5 metros de separación lateral, ocupando parte o la totalidad del carril contiguo. Si la vía tiene más de un carril por sentido, es obligatorio cambiar de carril por completo. Y fuera de poblado, antes y durante el adelantamiento, hay que circular al menos 20 km/h por debajo de la velocidad permitida. Según el preámbulo, hasta ahora la idea era que el adelantamiento fuera lo más breve posible, pero ahora la protección del más débil obliga a reducir la velocidad. Conviene saberlo también si alquilas coche: esto va igualmente contigo.

• El grupo cuenta como una unidad. Si circuláis en grupo, la norma os considera una única unidad móvil.

• En columna de a dos, sí. Podéis circular de dos en dos por el arcén o, si no existe o no es transitable, por la parte imprescindible de la calzada. Tenéis que poneros en fila en los tramos sin visibilidad, cuando afectéis a la fluidez del tráfico, de noche y cuando el tiempo reduzca mucho la visibilidad.

• En bajada puedes salir al carril. En descensos prolongados con curvas, cuando la seguridad lo permita, puedes dejar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada.

• Luces en túneles y de noche. Entre la puesta y la salida del sol, y a cualquier hora en túneles y pasos inferiores, todos los vehículos tienen que llevar el alumbrado encendido. De noche o con mala visibilidad, en vías interurbanas el ciclista también tiene que llevar encima al menos un elemento luminoso o reflectante visible a 150 metros.

El texto completo de las normas lo puedes leer en el texto consolidado del Reglamento General de Circulación del BOE, y el resumen de los cambios, en la nota de prensa de la DGT.

En el parque nacional: solo por asfalto

El nuevo plan rector de uso y gestión (PRUG) del Parque Nacional del Teide lo aprobó el Gobierno de Canarias en diciembre de 2025. Sobre el ciclismo es claro: en el parque solo se puede ir en bici por vías asfaltadas, no por las pistas, la red de senderos ni el resto del parque. Nombra tres excepciones por las que sí se puede circular en bici: la pista de Arico El Viejo y su ramal hacia Fasnia, la pista entre Corral del Niño y Montaña del Limón, y la pista de Montaña del Alto o Guamaso. Según el plan, la administración del parque evaluará de vez en cuando el impacto en ellas y puede limitar su uso. Para el ciclista de carretera esto significa que las tres carreteras asfaltadas son tuyas, pero el terreno déjaselo a los senderistas. De los caminos señalizados a pie hablamos en nuestro artículo sobre los senderos homologados.

Según el plan, las pruebas deportivas no son compatibles con los objetivos de conservación del parque, aunque excepcionalmente se puede autorizar, entre otras, el paso de la Vuelta ciclista isla de Tenerife y de la Vuelta a España. Quien quiera llevar rutas guiadas al parque necesita además la acreditación de guía específica del parque.

Hay dos cambios recientes que afectan a la TF-21. El Cabildo de Tenerife (el gobierno de la isla) anunció en mayo de 2026 que el tramo de la TF-21 entre El Portillo y Boca Tauce ya no es carretera insular, sino una vía propia del espacio natural. En el mismo comunicado dijo que para finales de 2026 implantará un sistema de control de accesos en las principales entradas del parque (desde La Esperanza, La Orotava y Vilaflor-Chío). El comunicado no habla de los ciclistas, así que antes de salir consulta el comunicado del Cabildo y las noticias recientes del Cabildo.

Altitud y tiempo

Arriba el tiempo es completamente distinto al de la costa. Según los valores normales de 1981-2010 de la estación de Izaña de la AEMET (la Agencia Estatal de Meteorología), la media de las temperaturas máximas diarias es de 11,1 grados en noviembre y de 8,8 en diciembre. Allí mismo, de noviembre a febrero, hay de media entre 9 y 11 días de niebla al mes, pero el sol tampoco escasea: en esos meses se registran entre 218 y 226 horas de sol al mes. Los valores normales puedes consultarlos en la web de la AEMET. Es decir, para la bajada necesitas una capa más, y con niebla la luz no es solo una norma, sino un seguro de vida.

Después de una nevada, el Cabildo puede regular el tráfico. En diciembre de 2025, por ejemplo, por la TF-21 desde La Orotava solo se podía subir, y bajar por la TF-24. Entonces la red de rutas ciclistas y ecuestres siguió abierta, salvo las que figuraban como cerradas en la plataforma Tenerife ON. Qué tiempo hace en cada parte de la isla lo contamos en nuestro artículo sobre los microclimas.

La bici en el avión

Cada aerolínea aplica sus propias normas, y en todas el equipo deportivo es un concepto aparte. No damos precios, porque cambian, pero sí lo esencial:

• Binter. Según la compañía, todo el equipo deportivo depende del espacio disponible en la bodega. La bicicleta se factura plegada, con el manillar fijado a un lado, sin pedales, con las ruedas desinfladas y en una caja o bolsa diseñada para transportarla, hasta 23 kilos como máximo. En los vuelos fuera del archipiélago, la bicicleta no entra en la franquicia de equipaje. Detalles: Binter, equipaje.

• Wizz Air. Se puede llevar un equipo deportivo pagando un suplemento, hasta 32 kilos como máximo. Hay que añadirlo al reservar o, como muy tarde, tres horas antes de la salida, y está limitado por vuelo, así que la compañía recomienda añadirlo al reservar. La bici se embala en una maleta de bicicleta, sin ruedas ni pedales y con el manillar girado en paralelo, o en una caja de cartón, con las ruedas desinfladas. Detalles: Wizz Air, equipaje especial.

• easyJet. Solo en caja o bolsa de bicicleta, una bici por caja, y no puede ir nada más con ella (por ejemplo, ropa). El manillar alineado con el cuadro, y los pedales quitados o girados hacia el cuadro. No se admiten bicicletas eléctricas. Detalles: easyJet, equipo deportivo.

Con otras compañías, consulta la web oficial antes de reservar, porque las medidas, el límite de peso y el embalaje también pueden variar.

En ferry y en guagua

Si vas a cambiar de isla, Fred. Olsen Express, según su información oficial, calcula la tarifa según el tipo de vehículo, y entre las categorías de vehículos figura aparte la bicicleta, como vehículo de dos ruedas sin motor. Detalles en las preguntas frecuentes de Fred. Olsen. Las oficinas de las navieras en Tenerife las hemos reunido en nuestras fichas de ferris.

En las guaguas locales también puedes subirla, con normas:

• Tenerife, TITSA. La bici plegable y la normal van en el maletero. En las guaguas sin maletero solo pueden viajar bicis plegables, en el espacio para sillas de ruedas, respetando la prioridad de estas y sujetas con los cinturones. Cuántas caben depende del sistema de sujeción. Detalles: TITSA, preguntas frecuentes.

• Gran Canaria, Global. Según su reglamento, la bicicleta va plegada en la bodega, si hay espacio. En la bodega no se puede amarrar, y la compañía pide que la vigiles en las paradas para que nadie se la lleve. Como la norma habla de bicicletas plegadas, si llevas una bici de carretera normal, infórmate antes de salir.

Del transporte en guagua en general hablamos en nuestro artículo sobre Canarias sin coche.

Alquiler

De momento no tenemos fichas de alquiler de bicicletas, así que para alquilar conviene que te apoyes en las oficinas de turismo. La de Tenerife dice que tanto principiantes como profesionales encuentran infinidad de rutas y servicios adaptados a sus necesidades, y la web de turismo deportivo de Lanzarote enumera por su nombre las empresas de ciclismo que operan en la isla.

Si lo que buscas no es entrenar en carretera sino vivir una experiencia, Teno Activo organiza desde Santiago del Teide rutas privadas en bici de montaña eléctrica por el volcán Chinyero. Detalles en su ficha.

En Gran Canaria y Lanzarote

Gran Canaria. Según la oficina de turismo de la isla, hay muchas rutas para ciclistas, también de bici de montaña y de larga distancia. El folleto de la oficina llama a la subida al Pico de las Nieves la etapa reina de la isla: desde Ingenio, por La Pasadilla y Cazadores, son 23 kilómetros hasta la cumbre. Desde La Pasadilla vienen 8 kilómetros con rampas de hasta el 23 por ciento, y el folleto avisa de que entre Ingenio y la cumbre no hay dónde comprar bebida, salvo una pequeña tienda en Cazadores, desviándose a la derecha. O sea, lleva agua suficiente. El mirador junto a la cumbre lo encuentras en nuestra ficha del Pico de las Nieves, y la página de ciclismo de la oficina, aquí.

Lanzarote. Según la web deportiva de la oficina de turismo de Lanzarote, el ciclismo de carretera pasa junto a las Salinas de Janubio, las Montañas del Fuego de Timanfaya, Caleta de Famara, La Geria y el Mirador del Río. El mapa de rutas y las empresas los encuentras en la web de Lanzarote Sports Destination.

En resumen

• En el parque del Teide puedes pedalear por el asfalto de la TF-21, la TF-24 y la TF-38.

• Desde el 1 de octubre de 2026, fuera de poblado el casco es obligatorio para todos los ciclistas, sin excepciones.

• Quien adelanta deja al menos 1,5 metros y, fuera de poblado, va al menos 20 km/h por debajo de la velocidad permitida.

• En columna de a dos, sí; en fila en los tramos sin visibilidad, cuando afectéis a la fluidez del tráfico, de noche y con niebla.

• En el parque nacional, solo por asfalto, salvo tres pistas señaladas.

• En los túneles lleva siempre la luz encendida, y de noche y con niebla lleva encima un elemento reflectante o luminoso visible a 150 metros.

• En el avión, el equipo deportivo es un concepto aparte: resérvalo pronto y embálalo según las normas de la compañía.

• En la guagua, la bici va en la bodega, y en Gran Canaria, plegada.

Fuentes: BOE, Reglamento General de Circulación (texto consolidado, actualización del 26 de junio de 2026) y Real Decreto 518/2026; DGT, nota de prensa (30 de septiembre de 2026); Boletín Oficial de Canarias, Decreto 182/2025 (plan rector de uso y gestión del Parque Nacional del Teide); Cabildo de Tenerife, comunicados (15 de diciembre de 2025, 7 de mayo de 2026); Turismo de Tenerife, rutas ciclistas y blog (2018); RTVC (5 de febrero de 2021); AEMET, valores climatológicos normales 1981-2010 (Izaña); Binter; Wizz Air; easyJet; Fred. Olsen Express; TITSA; Global; Turismo de Gran Canaria; Lanzarote Sports Destination (Turismo Lanzarote).

Foto de portada (recortada): un ciclista de carretera bajo el talud de Corral del Niño, en la TF-24, en el Parque Nacional del Teide. Gerd Eichmann, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons.