Nieve en el Teide: cuándo nieva y qué pasa con las carreteras
Actualización, 1 de noviembre de 2026: este año la nieve se ha adelantado. Tras la borrasca del 1 de noviembre, el Cabildo de Tenerife ha restringido por hielo y nieve el acceso a siete senderos del Parque Nacional: PNT 07 Montaña Blanca-La Rambleta (desde la cima de Montaña Blanca hasta el cruce con el PNT 11), PNT 09 Teide-Pico Viejo-Mirador de Las Narices del Teide (en el tramo hacia el PNT 38 Cuevas Negras), PNT 10 Telesforo Bravo, PNT 11 Mirador de La Fortaleza, PNT 12 Mirador de Pico Viejo, PNT 23 Los Regatones Negros y PNT 28 Chafarí. Solo pueden entrar personas expertas en alpinismo o quienes vayan con profesionales acreditados por el Parque, con la declaración responsable firmada, crampones y, cuando se exija, acreditación federativa. Tener reserva no exime de estos requisitos. La restricción sigue hasta que una nueva resolución la levante, así que consulta Tenerife ON antes de subir. El parque no está cerrado: se puede visitar, pero no caminar por estos senderos sin cumplir las condiciones.
La respuesta corta: en el Teide la nieve es más probable de diciembre a marzo, y la mayoría de los días de nieve caen en enero y febrero. Cuando nieva, atrae a miles de personas al parque en muy poco tiempo, como dice el presidente del gobierno de la isla, el Cabildo de Tenerife. Por eso, en esos días el Cabildo o cierra las carreteras de acceso al parque nacional, o regula quién puede subir y cómo.
Las cadenas no son la solución: en sus comunicados por nevadas, el Cabildo no exige cadenas, sino que cierra, y solo reabre cuando la carretera es segura. Los senderos hacia la cumbre se cierran en esas mismas ocasiones, y el teleférico también puede pararse. El Teide nevado, por tanto, no es un plan que reservas con antelación, sino uno que compruebas antes de salir.
En este artículo repasamos cuándo suele nevar, quién cierra las carreteras y con qué criterio, dónde consultar la situación del momento y qué tienes que prever si subes. Del tiempo del invierno canario en general hablamos en nuestra guía del tiempo en Canarias.
Cuándo nieva en el Teide
La mejor serie larga de datos la da la estación de Izaña de la AEMET (la Agencia Estatal de Meteorología), a 2369 metros. Según los valores normales de 1981-2010, la media mensual de días de nieve es esta:
octubre: 0,2 días
noviembre: 0,6 días
diciembre: 1,6 días
enero: 2,4 días
febrero: 2,5 días
marzo: 2,1 días
abril: 0,6 días
mayo: 0,2 días
De junio a septiembre, los valores normales marcan cero días de nieve. Si sumamos los meses, salen unos diez días de nieve al año (es un cálculo nuestro: la AEMET no publica un total anual). La helada es más frecuente que la nieve: en enero hay de media 12,3 días de helada, en febrero 10,3 y en marzo 9,0, pero en abril todavía 6,5. En abril, por tanto, la nieve ya es rara, pero la helada sigue siendo frecuente.
Conviene saber dos cosas sobre estas cifras. La primera, que son medias: un invierno concreto puede apartarse mucho de ellas. La segunda, que Izaña no es la cumbre: la estación está a 2369 metros, en el término municipal de Güímar. Casi todo el parque nacional está por encima de los 2000 metros, y la estación superior del teleférico, a 3555 metros. Cuánto cuenta la altitud lo muestra bien una prealerta de diciembre de 2024: se esperaba nieve por encima de 1800 metros, que podía cuajar por encima de 2000-2200 metros, y por encima de 2400 metros podía superar incluso los 20 centímetros.
Un detalle para leer la predicción: cuando la AEMET indica una cota de nieve en la predicción de un municipio, no significa que allí vaya a nevar. Según explica la AEMET, es la cota media de nieve de la provincia, y solo se aplica a los puntos que están más altos y donde además se esperan precipitaciones. Si en Tenerife se anuncia una cota de 1700 metros, en La Laguna, a 549 metros, no hay que contar con nieve. En la meseta por encima de los 2000 metros, en cambio, sí, si además llega la precipitación.
Quién cierra la carretera y con qué criterio
Al parque llegan tres carreteras, desde cuatro direcciones: por el norte, la TF-21 desde La Orotava y la TF-24 desde La Esperanza; por el suroeste, la TF-21 desde Vilaflor y la TF-38 desde Chío. Las cierra el Cabildo, y el cierre se mantiene hasta que la circulación vuelve a ser segura. No hay, por tanto, una hora fijada de antemano.
Detrás hay un sistema de alertas. La Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias declara, a partir de la predicción de la AEMET, la prealerta, la alerta o la alerta máxima por nevadas, según su plan ante fenómenos meteorológicos adversos (PEFMA). El Cabildo puede activar entonces el plan de emergencias propio de la isla (PEIN), y cierra las carreteras y los senderos.
Así funciona en la práctica, con dos ejemplos oficiales:
22 de diciembre de 2024. Estaba vigente la prealerta. El Cabildo cerró ese día las tres carreteras (TF-24, TF-21, TF-38) por placas de hielo y nieve. Al día siguiente reabrió, después de que las cuadrillas retiraran nieve y hielo durante todo el fin de semana, y también tuvieron que apartar de la calzada las piedras desprendidas.
2 de marzo de 2025. Por placas de hielo, la TF-24 cerró entre el punto kilométrico 24 (Los Loros) y el 43 (El Portillo), y la TF-21 entre el 16 y el 43 (base del teleférico), y el cierre de la TF-38 dependía de las precipitaciones. Los senderos hacia la cumbre se habían cerrado ya la tarde anterior. Las carreteras reabrieron todas el 5 de marzo, pero los senderos seguían cerrados incluso entonces.
La lección: los senderos a veces se cierran ya la tarde anterior a la nevada, y reabren más despacio que las carreteras.
Cuando no cierran, sino que regulan: el modelo de diciembre de 2025
En diciembre de 2025, tras las nevadas de la borrasca Emilia, el Cabildo no cerró primero las carreteras, sino que gestionó la afluencia. Según su explicación, tantos coches y personas pueden provocar accidentes y bloqueos en la carretera, dificultar el trabajo de los servicios de emergencia, y una multitud sin control también puede dañar la naturaleza cuando hay nieve.
Entre semana (del 16 al 19 de diciembre) funcionó un circuito de sentido único. Por el norte solo se podía subir por la TF-21, desde La Caldera hasta Portillo Bajo, y bajar por la TF-24. Por el suroeste se podía ir por la TF-38 y por la TF-21 de Vilaflor hasta el teleférico, y volver por el mismo camino. Estaba prohibido parar o aparcar en la vía y en los miradores, salvo en los espacios habilitados, la velocidad máxima era de 50 km/h, y no podían entrar autobuses turísticos, autocaravanas ni caravanas.
El fin de semana (desde la tarde del 19 hasta la mañana del 22 de diciembre) fue más estricto. Se restringió el acceso de los coches particulares, y guaguas gratuitas de TITSA subían a los visitantes desde tres puntos: desde Vilaflor (donde también está el Pino Gordo) hasta el teleférico, desde La Esperanza hasta el cruce de Izaña y desde Aguamansa hasta Portillo Alto. Solo se podía empezar a subir en una franja horaria fijada, y el tramo entre Portillo Alto y el teleférico estaba cerrado a los coches. El Cabildo subrayó que no era un cierre total de las carreteras, sino una limitación parcial y temporal del tráfico.
De todo esto no se puede sacar una regla para la próxima nevada: según el Cabildo, eran medidas preventivas y temporales, solo para esos días. Si piensas ir en guagua, del transporte en guagua hablamos en nuestro artículo sobre Canarias sin coche.
¿Cadenas? El sistema no se basa en eso
¿Hacen falta cadenas para subir al Teide? Hemos revisado siete comunicados del Cabildo por nevadas, entre diciembre de 2024 y marzo de 2026, y la normativa de senderos: las cadenas no aparecen en ninguno. En esos comunicados, las herramientas del Cabildo son el cierre de carreteras, la regulación del acceso y las guaguas gratuitas. Si la carretera está cerrada, tampoco puedes subir con cadenas.
Si vas a alquilar coche en la isla, lo contamos en nuestro artículo ¿Necesito coche en Tenerife?. Cuando nieva, vale también el consejo general del 112 (el centro de emergencias del Gobierno de Canarias): revisa los neumáticos, los frenos y el anticongelante, llena el depósito y lleva ropa de abrigo en el coche.
Dónde consultarlo antes de salir
El propio Cabildo pide que, antes de salir, consultes el estado de las carreteras y la predicción. Estos son los sitios oficiales:
Carreteras: la página de información de carreteras del Cabildo, donde el Centro de Información de Carreteras muestra en tiempo real el estado de la circulación.
Alertas: la web de emergencias del Gobierno de Canarias, donde puedes leer la prealerta o la alerta vigente, y también la lista de alertas anteriores.
Avisos meteorológicos: la página de avisos de la AEMET.
Cierres y reaperturas: los comunicados del Cabildo. Los detalles de la regulación con guaguas de diciembre de 2025, por ejemplo, se publicaron en este comunicado.
Aunque las carreteras estén abiertas, el Cabildo avisa: por las mañanas puede haber placas de hielo en algunos puntos de la calzada.
El teleférico y la cumbre en invierno
El teleférico del Teide sube desde la estación base, a 2356 metros, hasta los 3555 metros. Según la información del operador, puede dejar de funcionar por condiciones meteorológicas adversas. Si ese día no opera, te avisa por la mañana por correo electrónico o por SMS, pero quien haya reservado los primeros turnos probablemente ya estará de camino para entonces. Por el viento y el frío también hay retrasos.
Con hielo o nieve, el Cabildo puede cerrar los senderos que salen de la estación superior. En ese caso puedes subir, el mirador y la exposición siguen ahí, pero está prohibido caminar. Cuando nieva se cierra también el tramo alto del sendero que sale de Montaña Blanca: en marzo de 2025 estaba prohibido desde la cima de Montaña Blanca hacia arriba.
En los senderos que llevan a la cumbre, la normativa del Cabildo funciona así en invierno:
Con prealerta, está prohibido entrar en los senderos entre las 16 y las 9 horas.
Con alerta y con alerta máxima, están cerrados las 24 horas del día.
Incluso sin alerta, la dirección del parque puede cerrarlos por hielo, nieve, viento o heladas, y en ese caso tampoco vale el permiso que hayas conseguido antes.
En marzo de 2025, por ejemplo, a los senderos cerrados solo podían entrar montañeros federados y guías profesionales acreditados, con crampones, piolet, ropa técnica y una autorización especial. Del permiso y del teleférico hablamos con más detalle aquí: Subir al Pico del Teide: permiso y teleférico.
Otra cosa importante: si el teleférico se para, la bajada hay que hacerla a pie. Por eso el operador solo vende el billete de solo subida con permiso de sendero y con el equipo obligatorio.
Seguridad: frío, hielo y ropa
Según la guía oficial del visitante del parque nacional, el parque es una zona de alta montaña con un clima extremo, donde en algunas épocas del año el hielo y la nieve cubren algunas zonas, y eso puede ser peligroso. Pide botas de montaña y ropa de abrigo aunque haga calor, porque arriba el tiempo cambia rápido. El operador del teleférico también dice que te prepares tanto para el frío como para el calor extremos.
Una buena lista de comprobación para el invierno es el equipo obligatorio y recomendado de la normativa de senderos del Cabildo. Para los senderos de la cumbre es obligatorio:
calzado de montaña
pantalón largo de montaña y chaqueta de abrigo
guantes y gorro (según la normativa, sobre todo en invierno)
agua
Además se recomienda llevar el móvil cargado, una linterna frontal con pilas de repuesto, protección solar (gorra con visera, gafas de sol y crema solar), una manta térmica, comida energética y un silbato. La lista obligatoria la revisaron también los rescatadores de montaña de la Guardia Civil (GREIM) y el servicio de bomberos y salvamento de la isla.
Ante nevadas intensas, el 112 aconseja evitar respirar aire muy frío, abrigarte bien y proteger sobre todo la cara y la cabeza. En las zonas afectadas, aplaza la excursión, e infórmate del tiempo y de las carreteras antes de salir. Si hay un problema, llama al 112. De la seguridad en la isla en general hablamos en nuestro artículo Seguridad en Tenerife.
Qué no hacer
No salgas si las carreteras están cerradas. Durante los cierres, el Cabildo pide expresamente que no vayas al parque y que respetes la señalización y las indicaciones de las fuerzas de seguridad.
No pares en el arcén si el tráfico está regulado. En diciembre de 2025 estaba prohibido parar o aparcar en la vía y en los miradores; solo se podía en los espacios habilitados.
No salgas de la carretera. Según las normas del parque, circular con vehículos fuera de las carreteras y pistas abiertas al público es una infracción.
No entres en un sendero cerrado, aunque tengas permiso: con hielo y nieve, la dirección del parque también puede dejarlo sin efecto.
No hagas senderismo solo ni te salgas del camino señalizado. Según la guía del parque, en él es más fácil perderse de lo que parece. Si preparas una ruta especial o peligrosa, avisa antes al personal del parque.
Si lo que te atrae no es la nieve, sino el cielo limpio del invierno, lo contamos en nuestro artículo sobre dónde ver las estrellas. Los senderos del parque los hemos reunido en la ficha del Parque Nacional del Teide. Y dónde te conviene alojarte en la isla en invierno te lo cuenta nuestro artículo sobre los microclimas.
En resumen
La mayoría de los días de nieve caen en enero y febrero, pero según los valores normales puede nevar cualquier mes de octubre a mayo, y en abril las heladas aún son frecuentes.
El cierre de la TF-21, la TF-24 y la TF-38 lo decide el Cabildo, y dura hasta que la carretera es segura.
Con mucha afluencia, en lugar de cerrar también pueden regular: circuito de sentido único, prohibición de parar, guaguas gratuitas.
En los comunicados oficiales no aparece ninguna regla sobre cadenas: la solución es el cierre o la regulación.
Antes de salir: la información de carreteras del Cabildo, la página de alertas del Gobierno de Canarias y los avisos de la AEMET.
Con hielo, los senderos de la cumbre están cerrados, y el teleférico puede pararse.
Abrígate, con gorro y guantes, y no pares en el arcén.
Fuentes: AEMET, valores climatológicos normales 1981-2010 (Izaña) y la explicación del Aemetblog sobre la predicción de la cota de nieve; avisos de la AEMET; Cabildo de Tenerife, comunicados (22 y 23 de diciembre de 2024, 2 y 5 de marzo de 2025, 15 y 19 de diciembre de 2025, 2 de marzo de 2026), página de información de carreteras y recomendaciones de autoprotección del 112 ante fenómenos meteorológicos adversos; Turismo de Tenerife, normativa de senderos del Teide (noviembre de 2024); Gobierno de Canarias, Dirección General de Emergencias; MITECO, Parque Nacional del Teide, guía del visitante; Teleférico del Teide, condiciones de viaje.
Foto de portada (recortada): el Teide nevado desde un sendero del Parque Nacional del Teide, 20 de diciembre de 2025. Kawon Kez Sel, CC0, vía Wikimedia Commons.
