Die ARC in Las Palmas: wann und wo du die Segelyachten siehst
Wenn du Anfang November am Sporthafen von Las Palmas entlangspazierst, siehst du einen ungewöhnlich dichten Mastenwald. Diese Boote bereiten sich seit Wochen darauf vor, den Atlantik zu überqueren, und an einem Sonntag legen sie alle gemeinsam ab.
In diesem Jahr gibt es zwei Starts. Die Flotte der ARC+ startet am Sonntag, dem 8. November, Richtung Kapverden, die Hauptflotte der ARC am Sonntag, dem 22. November, nach Saint Lucia. Beide legen im Sporthafen der Stadt ab, dem Muelle Deportivo, der auch als Marina Las Palmas bekannt ist. Den Start kannst du von der Küste der Stadt aus verfolgen, die Boote in den Tagen davor vom Hafen aus.
Der Veranstalter weist darauf hin, dass sich die Termine ändern können, und den genauen Ablauf der Starttage hatte er beim Schreiben dieses Artikels noch nicht veröffentlicht. Unten steht, wo er erscheint und wie es im vergangenen Jahr lief.
Bevor du an die Küste gehst, lohnt es sich zu wissen, was du da siehst. Das ist nämlich keine gewöhnliche Regatta, zumindest nicht in erster Linie.
Kein Rennen, sondern eine gemeinsame Überfahrt
ARC steht für Atlantic Rally for Cruisers, also eine Atlantik-Rallye für hochseetaugliche Fahrtenyachten. Die Idee stammt von Jimmy Cornell. Die erste Flotte lief am 25. November 1986 aus Las Palmas de Gran Canaria aus: 209 Yachten unter den Flaggen von 24 Ländern.
Laut dem Veranstalter, dem World Cruising Club, war die Idee, den Ozean auf freundliche, begleitete Weise überqueren zu können, und die Rallye richtet sich nicht an Hochseeregattasegler und Profis, sondern an ganz normale Bootseigner. Alle segeln auf dem eigenen Boot, aber niemand bricht allein auf.
Ganz ausgeschlossen ist der Wettkampf trotzdem nicht. Die ARC ist die einzige ihrer Rallyes mit einer Regattaklasse, in den Worten des Veranstalters ein Rennen innerhalb der Rallye. Diese Boote dürfen ihren Motor nicht benutzen.
Die Boote und Crews sind sehr verschieden. Es starten Einrumpf- und Mehrrumpfboote und sogar Motorboote, zwischen 8,23 und 32 Metern. Das kleinste Boot der ersten Rallye, die Raggles, war nur 22 Fuß lang, heute liegt die Mindestlänge bei 27 Fuß, und das durchschnittliche Boot misst heute etwa 13,7 Meter. Vom Baby in Windeln bis zum Skipper in den Achtzigern ist an Bord alles dabei.
Ziel war anfangs Barbados. Seit 1990 steuert die Flotte die Insel Saint Lucia an, den Hafen von Rodney Bay.
Warum gerade aus Las Palmas
Die eine Hälfte der Antwort liegt im Wind.
Nach der eigenen Beschreibung des Veranstalters liegt Gran Canaria am Rand des Passatgürtels. Die Boote, die von den Kanaren aufbrechen, segeln zuerst nach Süden, nach einem Seglerspruch so lange, bis die Butter schmilzt. Dort erreichen sie den Nordostpassat, der sie nach Westen über den Ozean trägt. Die ARC startet Ende November, wenn der Passat sich eingestellt hat und die Boote nach dem Ende der Hurrikansaison in der Karibik ankommen.
Die andere Hälfte ist die Geografie. Las Palmas ist ein natürlicher Ausgangspunkt für Boote, die von Europa in die Karibik wollen, und laut dem Veranstalter kommen den ganzen Sommer und Herbst über Boote aus Nordeuropa und dem Mittelmeer hierher. Der Veranstalter empfiehlt den Teilnehmern, schon im September oder Anfang Oktober auf den Kanaren anzukommen, weil sie so den saisonalen Stürmen im Mittelmeer und in Nordeuropa aus dem Weg gehen.
Und dann ist da der Hafen. Laut dem Veranstalter ist die Marina von Las Palmas groß genug, um neben den einheimischen Booten die gesamte ARC-Flotte aufzunehmen. Heute beschreibt er Las Palmas als idealen Ausgangspunkt für die Ozeanüberquerung, mit allen Diensten für Segler an Bord und an Land. Die Marina selbst nennt sich in ihrer Vorstellung die Kreuzung des Atlantiks, an der Yachten aus Europa, aus dem Mittelmeer und aus Amerika ankommen.
Die Vereinbarung zwischen der Hafenbehörde und dem Veranstalter, die das spanische Amtsblatt (BOE) im Juli 2026 veröffentlicht hat, sagt es ausdrücklich: Die Marina Las Palmas ist seit der ersten Ausgabe 1986 der Startort der ARC. 2015 erhielt die ARC die Goldmedaille der Stadt Las Palmas de Gran Canaria.
Zwei Flotten, zwei Routen
Laut dem Veranstalter startet die ARC jeden November mit etwa 150 Booten in Las Palmas nach Rodney Bay auf Saint Lucia. Die Überfahrt ist 2700 Seemeilen lang, für ein durchschnittliches Boot sind das etwa 18 bis 21 Tage. Der Rekord liegt bei 8 Tagen und 6 Stunden, aufgestellt 2016 von der amerikanischen Maxiyacht Rambler 88. 2026 ist es die 41. Ausgabe.
Die ARC+ überquert den Atlantik ebenfalls von Gran Canaria in die Karibik, nur mit einem Abstecher. Zuerst geht es nach Süden nach Mindelo auf São Vicente, einer Insel der Kapverden: Das sind 850 Seemeilen und 5 bis 7 Tage auf See. Nach vier bis sechs Tagen auf den Inseln segelt die Flotte 2150 Seemeilen bis Grenada, zur Port Louis Marina, das dauert 12 bis 16 Tage. Weil der Hafen von Mindelo kleiner ist, hält der Veranstalter diese Flotte meist knapp unter 100 Booten. Bei Familiencrews ist die ARC+ besonders beliebt.
An den beiden Rallyes nehmen laut dem Amtsblatt zusammen mehr als 250 Boote und etwa tausend Segler teil.
Was wir noch nicht wissen
Das diesjährige öffentliche Programm. Im vergangenen Jahr fanden das Flaggenhissen der Hauptflotte und das fröhliche Dingi-Rennen am Sonntag vor dem Start statt, am 16. November, im Muelle Deportivo. Bei der Eröffnungsfeier der ARC+ zogen die Teilnehmer vom Nordende der Marina über die Hauptpromenade des Hafens bis zu den Büros der Marina, begleitet von örtlichen Bands. Die Termine und Orte für 2026 hatten beim Schreiben dieses Artikels weder der Veranstalter noch die Tourismusseite der Stadt bekanntgegeben.
Auch die genaue Uhrzeit der Starts nicht. Auf der Seite des Veranstalters zur ARC 2026 stehen die Tage, aber keine Uhrzeiten.
Wir wissen auch nicht, wie viele Boote in diesem Jahr starten. Der Veranstalter schreibt nur, dass die Hauptflotte in der Regel mit etwa 150 Booten startet.
Und auch nicht, wie viele Boote seit 1986 insgesamt von hier gestartet sind. Laut dem Tourismusbüro der Stadt sind es mehr als siebentausend, laut der Website des Veranstalters sind seit der ersten ARC mehr als achttausend Boote mit ihm in die Karibik gesegelt. Vielleicht zählen die beiden gar nicht dasselbe, aber das sagt keine der Quellen. Wir können nicht entscheiden, welche Zahl genauer ist, deshalb machen wir keine von beiden zum Mittelpunkt der Geschichte.
Eine Stadt, die sie verabschiedet
Laut dem Veranstalter werden die öffentlichen Programme der ARC so geplant, dass auch die Menschen aus Las Palmas mitmachen können, und viele von ihnen kommen auch zum Start. Im vergangenen Jahr verabschiedete am Starttag eine große Menge Einheimischer die Flotte, und das Ereignis wurde auch online übertragen.
Zum Dingi-Rennen, das im vergangenen Jahr nach Jahren zurückkehrte, konnten sich auch Einheimische anmelden. Es trägt den Namen von Pedro Texaco. Pedro Pérez Abrantes führte jahrzehntelang die Tankstelle im Muelle Deportivo, er organisierte dieses Rennen und wurde laut dem Tourismusbüro der Stadt zum geschätzten Gastgeber aller Crews.
Hier geht es beim Start nicht mehr nur um die Segler. In den Worten des Veranstalters kommt nach Wochen, Monaten oder sogar Jahren der Vorbereitung der Starttag, und viele Menschen aus Las Palmas kommen an die Küste, um dabei zu sein. Seit 1986, seit vierzig Jahren, lassen sie die Boote jeden November von hier ziehen.
Wofür würdest du dich wochenlang vorbereiten, und wen würdest du gern am Ufer sehen, wenn du ablegst?
Der Zeitplan 2026
Laut den Seiten des Veranstalters zur ARC+ 2026 und zur ARC 2026:
Mittwoch, 28. Oktober: Das ARC+-Büro in Las Palmas öffnet, und das Programm an Land beginnt
Sonntag, 1. November: späteste Ankunft der ARC+-Boote
Sonntag, 8. November: Start der ARC+ von Las Palmas nach Mindelo
Dienstag, 10. November: Das ARC-Büro in Las Palmas öffnet, und das Programm an Land beginnt
Sonntag, 15. November: späteste Ankunft der ARC-Boote
Samstag, 21. November: Skipperbesprechung
Sonntag, 22. November: Start der ARC von Las Palmas nach Saint Lucia
10. und 19. Dezember: Preisverleihung auf Grenada (ARC+) beziehungsweise auf Saint Lucia (ARC)
Wenn du das Anfang November liest, sollten die ARC+-Boote also schon im Hafen sein, und die Hauptflotte sammelt sich bis Mitte November. Die aktuellen Termine findest du auf der Seite zur ARC 2026 und auf der Seite zur ARC+ 2026.
Falls du es dieses Jahr verpasst: 2027 startet die ARC+ am 7. November, die ARC am 21. November.
Wo du die Boote und den Start siehst
Im Hafen, in den Tagen vor dem Start
Die Boote liegen im Muelle Deportivo. Auf die Stege kommst du nicht: Nach der im Amtsblatt veröffentlichten Vereinbarung ist der Zugang zu den Stegen und zu den Sanitäranlagen nur mit einer persönlichen Karte möglich, die der Hafen ausstellt. Du siehst die Boote also von der Promenade aus, und das ist kein schlechter Platz: Auch der Eröffnungszug der ARC+ im vergangenen Jahr ging über die Hauptpromenade des Hafens.
Gleich neben dem Sporthafen liegt der Strand Las Alcaravaneras: fast ein Kilometer goldener Sand im Schutz des Hafens, zwischen dem Real Club Náutico und dem Muelle Deportivo. Die Promenade am Strand verläuft parallel zur Küstenstraße Avenida Marítima. Nach der Vereinbarung dürfen Teilnehmer, die nicht in der Marina liegen, nur auf dem Ankerplatz vor dem Strand Las Alcaravaneras ankern.
Am Starttag
Nach einer früheren Beschreibung des Veranstalters zieht am Morgen des Starttags die örtliche Blaskapelle durch die Marina, ab zehn Uhr vormittags beginnen die Boote auszulaufen, der erste offizielle Start ist um halb eins, und die Hauptflotte der Fahrtenklasse geht um ein Uhr über die Linie. Der Start findet vor der Küste statt, auf offenem Wasser südlich der Marina, und die Zuschauer stehen an der Küste der Stadt.
Im vergangenen Jahr kündigte die Stadt den Start der Hauptflotte vorab ab halb eins an. Die ARC+-Boote wurden von Freunden, Familien und Einheimischen verabschiedet, die auf der Hafenmauer standen, die Startlinie lag eine halbe Seemeile südlich des Hafens, und laut dem Tourismusbüro der Stadt verfolgte eine große Zuschauermenge das Schauspiel von der Avenida Marítima aus. Nach dem Start drehten die Boote nach Süden und segelten an der Ostküste der Insel entlang.
Die offizielle Anschlagtafel des Veranstalters war im vergangenen Jahr auf der ARC-Seite von worldcruising.com und im ARC-Informationszentrum in Las Palmas, dort findest du also den Zeitplan für den Starttag, bevor du losgehst. Die Flotte kannst du auch auf Facebook (@arcrally) und Instagram (@arc_rally) verfolgen.
Wenn du nicht vor Ort bist
Jedes Boot hat einen Satelliten-Tracker, und auf der Karte des Veranstalters, dem Fleet Viewer, kannst du die ganze Flotte verfolgen: wo die Boote sind, wie weit sie an dem Tag gekommen sind und wie viel noch vor ihnen liegt. Die Karte geht ein paar Tage vor dem Start auf der Seite der Rallye online, auf dem Handy in der App YB Races. Im vergangenen Jahr wurde der Start der Hauptflotte live, mit Kommentar und Drohnenbildern, auf dem YouTube-Kanal des Veranstalters übertragen.
Wenn du rund um den Hafen noch Zeit hast
Gleich hinter dem Hafen beginnt die Stadt. Der Parque de Santa Catalina ist das Tor für alle, die übers Meer kommen, neben dem Kreuzfahrthafen und nah am Strand Las Canteras. Die Gebäude Elder und Miller an einem Ende des Parks waren einst Sitz englischer Firmen. In den früheren Büros der britischen Reederei Elder Dempster ist heute das Wissenschaftsmuseum Museo Elder untergebracht.
Die modernistische Eisenkonstruktion des Mercado del Puerto haben Techniker der Firma Eiffel montiert. Das Castillo de la Luz ist die älteste Festung der Kanaren, erbaut 1494. Wenn du an den Strand willst: Las Canteras gilt als einer der besten Stadtstrände Europas, und eine Promenade begleitet ihn auf drei Kilometern. Wenn du die Türme vom Titelbild aus der Nähe sehen willst: die Kathedrale Santa Ana.
Mehr über die Stadt: Las Palmas de Gran Canaria: Sehenswürdigkeiten. Über die Insel: Was man auf Gran Canaria sehen muss und Die schönsten Strände auf Gran Canaria. Die übrigen Orte findest du im Gran-Canaria-Guide.
Kurz gesagt
Die ARC+ startet am Sonntag, dem 8. November 2026, die ARC am Sonntag, dem 22. November, in Las Palmas.
Beide starten im Muelle Deportivo (Marina Las Palmas), wo seit 1986 jede ARC gestartet ist.
Die Boote siehst du von der Promenade aus, auf die Stege kommst du nur mit Karte.
Der Start findet südlich der Marina vor der Küste statt, die Zuschauer stehen an der Küste der Stadt und an der Avenida Marítima.
Die Uhrzeiten für die Starttage hat der Veranstalter noch nicht bekanntgegeben: Schau auf der ARC-Seite von worldcruising.com nach.
Wenn du nicht vor Ort bist, kannst du die Flotte auf der Karte des Fleet Viewer oder in der App YB Races verfolgen.
Quellen: World Cruising Club (worldcruising.com): Seiten zu ARC, ARC 2026, ARC+, ARC+ 2026, Gran Canaria und Marina Las Palmas, ARC 2026 Rally Handbook, ARC 2025 Notice of Race, der Artikel „The History of the ARC“ (2025), die Berichte zu ARC und ARC+ 2025 und der Artikel „ARC Rally: A 40 year-old icon“ (2026) sowie die frühere Seite des Veranstalters über Las Palmas (archivierte Fassung, September 2025); Resolución de 2 de junio de 2026 de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, convenio con World Cruising Club Limited (BOE, Nr. 182, 27. Juli 2026); Tourismusportal der Stadt Las Palmas de Gran Canaria (lpavisit.com): ARC-Meldungen (2024, 2025), Alcaravaneras, Parque de Santa Catalina, Castillo de La Luz, Mercado del Puerto.
Titelbild (zugeschnitten): der Start der ARC 2010 vor Las Palmas de Gran Canaria, im Vordergrund die Kathedrale Santa Ana. El Coleccionista de Instantes Fotografía & Video, CC BY-SA 2.0, über Wikimedia Commons. Das zugeschnittene Bild darf unter der gleichen Lizenz verwendet werden.