
Autóbérlés kaució nélkül, és a bérelt autó kompon a szigetek között: az őszinte Kanári-szigetek útmutató
Frissítve: 2026 július. A komp-, repülő- és bérlési árak folyamatosan változnak: használd őket tájékozódásra, és foglaláskor mindig erősítsd meg a tényleges összeget.
Sokan magától értetődőnek veszik, hogy mivel a Kanári-szigetek egyetlen autonóm közösség, egyszerűen fogják a bérelt autójukat, felhajtanak vele a kompra, és átmennek egy másik szigetre. Ez az egyik legdrágább hiba, amit az utad során elkövethetsz. Itt kertelés nélkül elmondjuk, hogy valójában mit enged meg az egyes cégek, mi történik a biztosítással, és hogyan mozogj a szigetek között sokkal kevesebb pénzből.
A nagy tévhit: miért veszélyes engedély nélkül átkelni
Ha a bérleti szerződésben nincs írásban rögzítve a szigetek közti utazás engedélye, az autó biztosítása abban a pillanatban érvényét veszti, amint a jármű felhajt a kompra.
⚠️ A valódi kockázat. Írásos engedély nélkül, ha ütközés, meghibásodás vagy bármilyen esemény történik a hajón vagy a másik szigeten, mindent a saját zsebedből fizetsz, beleértve az autó visszaszállítását a kiindulási szigetre (ami több száz vagy több ezer euróba is kerülhet). És teljesen mindegy, hogy önrész nélküli, teljes körű biztosítást kötöttél: a felvétel szigetén kívül az a biztosítás nem véd téged.
Ez nem értelmezés kérdése: az olyan cégek hivatalos feltételei, mint az AutoReisen és a TopCar, kifejezetten kimondják ezt. Minden költség (szerviz, autómentő, meghibásodás, szállítás) azon a szigeten kívül, ahol béreltél, téged terhel.
Cégről cégre: ki engedi meg és ki nem
Minden cégnek megvan a saját szabálya. Foglalás előtt mindig ellenőrizd a konkrét feltételt a szerződésedben.

CICAR / Cabrera Medina — Igen, felár nélkül. A pultnál kérned kell, hogy bekerüljön a szerződésbe, és megmaradjon a biztosítási fedezet. Az autót általában ugyanazon a szigeten kell visszaadni, ahol felvetted.
Goldcar — Igen, fizetős fedezettel. A "Cross Border" fedezet megvásárlását igényli: 9 €/nap (bérlésenként minimum 25 €, maximum 90 €). Enélkül a biztosítás csak a felvétel szigetén érvényes. Gázüzemű (LPG) járművekre nem elérhető.
TopCar — Csak Lanzarote és Fuerteventura között. Ezen a két szigeten kívül tilos. Előzetes engedéllyel a cég plusz díjat és/vagy letétet számíthat fel; az autót azon a szigeten kell visszaadni, ahol bérelted.
AutoReisen — Nem (alapértelmezetten). A feltételei tiltják az autó elvitelét a szigetről, kivéve kifejezett, írásos engedéllyel. Enélkül nincs fedezet, és minden költséget te viselsz, beleértve a visszaszállítást is.
PlusCar — Kérdezz rá. Nem sikerült egyértelmű, nyilvános szabályt megerősítenünk: foglalás előtt kérdezd meg közvetlenül, ha szigetet szeretnél váltani.
🚫 A szárazföldre soha. Kanári-szigeteki bérelt autót a spanyol szárazföldre vinni (kompon Huelvába vagy Cádizba) nem megengedett, és nincs rá fedezet. Ez minden cég piros vonala.
Kaució nélküli bérlés: a mítosz és a valóság szétválasztása
Az "autóbérlés kaució nélkül" és a "bankkártyás zárolás nélkül" a leggyakoribb keresések közé tartozik, főleg a kelet-európai utazók körében. Itt érdemes pontosnak lenni, mert sok téves információ kering:
AutoReisen — tényleg kaució nélkül. A feltételei egyértelműen kimondják: nem kérnek se készpénzes letétet, se előzetes zárolást a hitelkártyán. A felvételhez kell egy érvényes kártya (bankkártyát is elfogadnak), de nem zárolnak pénzt. Ebből a szempontból ez a legtisztább helyi opció.
CICAR — igen, kér kauciót. Sok fórumon olvashatóval ellentétben a CICAR igenis zárol egy biztonsági letétet (kisebb kategóriáknál nagyjából 200 €, magasabb kategóriáknál 400 € nagyságrendben, plusz az üzemanyag-letét). Az, hogy "önrész nélküli" biztosítást kínál, nem jelenti azt, hogy "kaució nélküli": ez két külön dolog.
TopCar — letét nélküli opció Lanzarotén. Kínálják a lehetőséget, hogy Lanzarotén letét nélkül bérelj, de ez egy konkrét termék, nem általános szabály.
PlusCar — letéttel. Az elérhető információk szerint kérnek kauciót.
Röviden: ha a prioritásod az, hogy ne zároljanak pénzt a kártyádon, az AutoReisen az ellenőrzött befutó.
Egyáltalán megéri átvinni az autót?
Még ha olyan céget is választasz, amelyik ingyen engedi (mint a CICAR), sokszor nem jön ki a matek. A szigetek között elsősorban a Fred Olsen Express (gyorsabb) és az Armas Trasmediterránea (Naviera Armas) közlekedik; néhány útvonalon a Balearia is.
Egy gyalogos utas általában elég keveset fizet (nagyjából 25-50 € útonként, útvonaltól és tarifától függően).
Egy középkategóriás autó két utassal, oda-vissza, olyan útvonalakon mint Tenerife ↔ Gran Canaria vagy Tenerife ↔ La Gomera, könnyen elmehet a 150-300 €-os sávba.
⚠️ A "Residente Canario" csapdája. A "Residente Canario" (hivatalos Kanári-szigeteki lakos) a jegy árának 75%-át kapja állami támogatásként (kompon és repülőn egyaránt). Amikor egy fórumon azt olvasod, hogy "az autót átvinni fillérekbe kerül", azt egy lakos írja. A foglalási oldalakon a lakossági tarifa feltűnő helyen jelenik meg, és könnyű véletlenül bejelölni: de beszálláskor ellenőrzik a lakóhelyet (lakcímigazolás / ellenőrzés a SARA rendszerben). Ha nem tudod igazolni, akkor vagy megfizeted a különbözetet a teljes tarifáig a kikötőben, vagy megtagadják a beszállást. 2025-ben pontosan a nem lakosok visszaélésének megfékezésére szigorították ezeket az ellenőrzéseket.
A profi módszer: a "kikötői autócsere"
Ha több szigetet szeretnél megismerni (island hopping), szinte mindig jobban jársz — pénzben és nyugalomban is — ezzel a módszerrel, mint ha átvinnéd az autót:
Foglalj egy autót az A szigeten (például a reptértől a kikötőig, mint a Los Cristianos Tenerifén).
A komp napján hajts a kikötőbe, és add le az autót a kikötői irodában. A CICAR-nak és az AutoReisennek, többek között, van irodája a terminálokban vagy azok közvetlen közelében.
Szállj fel gyalogos utasként (sokkal olcsóbb, mint az autós jegy).
A B szigetre érve menj be a terminál irodájába, és vegyél át egy új autót, amit előre lefoglaltál.
Miért ez a legjobb opció: megspórolod a jegy drága részét (a járművet), nem kell a biztosítás apró betűivel bajlódnod, és nem kell tolatva manővereznod a hajó szűk, mozgó rakterében, ami sok sofőrnek stresszes.
Komp vagy repülő? A másik alternatíva
Tenerife és Gran Canaria között a komp nem mindig a legjobb választás. A szigetek közti járatokat a Binter Canarias és a Canaryfly üzemelteti: Tenerife Norte (TFN) ↔ Gran Canaria (LPA) körülbelül 30 perc repülés, olyan tarifákkal, amelyek jellemzően 25-55 € körül mozognak útonként. Sokszor a komppal (ami ezen az útvonalon nagyjából 1 óra 20 perc) összemérhető vagy annál olcsóbb, és mindenképp gyorsabb.
Haladó tippek (azoknak, akik tényleg ott lesznek a kikötőben)
A Los Cristianos-i parkolás csapdája. Ha közvetlenül indulás előtt adod le az autót, ne állj be a kompra váró autók sávjába: beragadhatsz, és lekésheted a hajót. A CICAR és az AutoReisen kijelölt helyei a terminálépület mögötti zárt parkolóban vannak; ott hagyd az autót, és a kulcsot a pultnál vagy a terminál kulcsleadó dobozában (key box) add le.
Ha az autó megsérül a hajón. A bérlés biztosítása nem fedezi a komp rakterében keletkezett károkat. Ilyen esetben a hajótársaság biztosítása felel, de a bejelentést magán a hajón kell megtenni, még kihajózás előtt. Ha leszállsz, és utána veszed észre, elutasítják.
Csomag gyalogos utasként. A nagy bőröndök nem kerülnek fel a kabinba: kocsikon/ketrecekben rakodják be őket, amiket a járműfedélzeten kezelnek, és érkezéskor lehet átvenni (mint a reptéren). Az értékeket (laptop, fényképezőgép, pénz, útlevél, gyógyszer) mindig tartsd magadnál: az átkelés alatt nem tudsz lemenni értük.
Corralejo (Fuerteventura) ↔ Playa Blanca (Lanzarote). Bár a két sziget szinte látótávolságban van (24-35 perc az átkelés), a szabályok ugyanazok: engedély nélkül a biztosítás itt is érvénytelenné válik. Mivel az autós jegy drága egy ilyen rövid átkeléshez, általában megéri gyalog átkelni, és a kikötőben elvégezni az autócserét (az irodák a móló mellett vannak).
Nemrég keltél át, és valami megváltozott (egy tarifa, egy cég szabálya, egy menetrend)? Írj nekünk, és frissítjük az útmutatót a többi utazó számára. A helyi információk gyorsan változnak, és együtt tartjuk megbízhatóan.
Az adatok a cégek és a hajótársaságok hivatalos forrásaiból ellenőrizve (2026 július). A tarifák tájékoztató jellegűek, foglaláskor érdemes megerősíteni őket.