Az ARC Las Palmasban: mikor és hol látod a vitorlásokat
Ha november elején Las Palmas sportkikötője mellett sétálsz, szokatlanul sűrű árbocerdőt látsz. Ezek a hajók hetek óta arra készülnek, hogy átkeljenek az Atlanti-óceánon, és egy vasárnap egyszerre indulnak el.
Idén két rajt lesz. Az ARC+ flottája november 8-án, vasárnap indul a Zöld-foki-szigetek felé, az ARC fő flottája november 22-én, vasárnap Saint Luciára. Mindkettő a város sportkikötőjéből, a Muelle Deportivóból indul, amelyet Marina Las Palmas néven is ismernek. A rajtot a város partjáról nézheted, a hajókat pedig a megelőző napokban a kikötő mellől.
A szervező a dátumokat változhatónak jelzi, és a rajtnapok pontos menetrendjét a cikk írásakor még nem tette közzé. Lent leírjuk, hol jelenik meg, és mi volt a menet tavaly.
Mielőtt kimész a partra, érdemes tudni, mit látsz. Ez ugyanis nem egy szokásos regatta, legalábbis nem elsősorban az.
Nem verseny, hanem közös átkelés
Az ARC az Atlantic Rally for Cruisers rövidítése, vagyis az óceánjáró túravitorlások atlanti rallyja. Jimmy Cornell ötletéből született. Az első flotta 1986. november 25-én futott ki Las Palmas de Gran Canariából: 209 jacht, 24 ország lobogója alatt.
A szervező, a World Cruising Club szerint az ötlet az volt, hogy barátságos, támogatott módon lehessen átkelni az óceánon, és nem az óceáni versenyzőknek meg a profiknak szól, hanem a hétköznapi hajótulajdonosoknak. Mindenki a saját hajóján vitorlázik, de nem egyedül indul neki.
A verseny azért nincs kizárva. Az ARC az egyetlen rallyjuk, amelynek van versenyosztálya, a szervező szavával egy verseny a rallyn belül. Ezek a hajók nem használhatják a motorjukat.
A hajók és a legénységek nagyon különbözők. Indul egytestű és többtestű vitorlás, sőt motoros hajó is, 8,23 és 32 méter között. Az első rally legkisebb hajója, a Raggles, csak 22 láb hosszú volt, ma a legkisebb indulható méret 27 láb, a mai átlagos hajó pedig nagyjából 13,7 méteres. Pelenkás babától a nyolcvanas éveiben járó kapitányig mindenki ott van a fedélzeteken.
A célállomás eleinte Barbados volt. 1990 óta a flotta Saint Lucia szigetére, a Rodney Bay kikötőjébe tart.
Miért pont Las Palmasból indulnak
A válasz egyik fele a szélben van.
A szervező saját leírása szerint Gran Canaria a passzátszél-öv szélén fekszik. A Kanári-szigetekről induló hajók először dél felé vitorláznak, egy hajós mondás szerint addig, amíg el nem olvad a vaj. Ott elérik az északkeleti passzátot, és az viszi őket nyugat felé, át az óceánon. Az ARC november végén indul, amikor a passzát már beállt, és a hajók a karibi hurrikánszezon végére érnek át.
A másik fele a földrajz. Las Palmas természetes kiindulópont az Európából a Karib-térségbe tartó hajóknak, és a szervező leírása szerint egész nyáron és ősszel érkeznek ide a hajók Észak-Európából és a Földközi-tengerről. A szervező azt javasolja, hogy a résztvevők már szeptemberben vagy október elején érjenek a Kanári-szigetekre, mert akkor elkerülik a Földközi-tenger és Észak-Európa évszakos viharait.
És ott a kikötő. A szervező szerint a Las Palmas-i marina elég nagy ahhoz, hogy a teljes ARC-flottát befogadja a helyi hajók mellett. Ma úgy fogalmaz, hogy Las Palmas ideális kiindulópont az óceáni átkeléshez, minden hajós és parti szolgáltatással. A marina a saját bemutatkozásában az Atlanti-óceán keresztútjának nevezi magát, ahová Európából, a Földközi-tengerről és Amerikából is érkeznek jachtok.
A kikötői hatóság és a szervező megállapodása, amelyet a spanyol állami közlöny (BOE) 2026 júliusában tett közzé, ki is mondja: a Marina Las Palmas az első, 1986-os kiadás óta az ARC kiindulópontja. Az ARC 2015-ben megkapta Las Palmas de Gran Canaria városának aranyérmét.
Két flotta, két útvonal
Az ARC a szervező szerint minden novemberben nagyjából 150 hajóval indul Las Palmasból a Saint Lucia-i Rodney Baybe. Az átkelés 2700 tengeri mérföld, egy átlagos hajónak nagyjából 18-21 nap. A rekord 8 nap és 6 óra, amelyet 2016-ban a Rambler 88 nevű amerikai maxijacht állított fel. 2026-ban ez lesz a 41. kiadás.
Az ARC+ ugyanúgy Gran Canariáról kel át a Karib-térségbe, csak egy kitérővel. Először délre, a Zöld-foki-szigetekhez tartozó São Vicente szigetére, Mindelóba megy: ez 850 tengeri mérföld, 5-7 nap a tengeren. Négy-hat nap után, amit a szigeteken töltenek, a flotta 2150 tengeri mérföldet tesz meg Grenadáig, a Port Louis Marinába, ez 12-16 nap. Mivel Mindelo kikötője kisebb, ezt a flottát a szervező általában valamivel 100 hajó alatt tartja. Az ARC+ különösen népszerű a családos legénységek körében.
A két rallyn az állami közlöny szerint együtt több mint 250 hajó és nagyjából ezer hajós vesz részt.
Amit még nem tudunk
Az idei nyilvános programot. Tavaly a fő flotta zászlófelvonása és a vidám csónakverseny a rajt előtti vasárnap volt, november 16-án, a Muelle Deportivóban. Az ARC+ nyitóünnepségén a résztvevők a marina északi végéből vonultak végig a kikötő fő sétányán a marina irodáiig, helyi zenekarokkal. A 2026-os időpontokat és helyszíneket a cikk írásakor sem a szervező, sem a város turisztikai oldala nem közölte.
A rajtnapok pontos óráját sem. A szervező ARC 2026-os oldalán a napok szerepelnek, az időpontok nem.
Azt sem tudjuk, hány hajó indul idén. A szervező csak azt írja, hogy általában nagyjából 150-nel indul a fő flotta.
És azt sem, hány hajó indult innen összesen 1986 óta. A város turisztikai hivatala szerint több mint hétezer, a szervező honlapja szerint több mint nyolcezer hajó vitorlázott át vele a Karib-térségbe az első ARC óta. Lehet, hogy a kettő nem is ugyanazt számolja, de ezt egyik forrás sem mondja meg. Nem tudjuk eldönteni, melyik a pontosabb, ezért egyiket sem tesszük meg a történet közepének.
Egy város, amely kikíséri őket
A szervező szerint az ARC nyilvános programjait úgy tervezik, hogy a Las Palmas-iakat is bevonják, és sokan közülük ki is jönnek megnézni a rajtot. Tavaly a rajtnapon a helyiek nagy tömege búcsúztatta a flottát, és az eseményt online is közvetítették.
A csónakversenynek, amely tavaly évek után tért vissza, a helyiek is nevezhettek. Pedro Texaco nevét viseli. Pedro Pérez Abrantes évtizedekig a Muelle Deportivo benzinkútját vezette, ő szervezte ezt a versenyt, és a város turisztikai hivatala szerint minden legénység szeretett vendéglátója lett.
Ez az a pont, ahol a rajt már nem csak a hajósokról szól. A szervező szavaival hetek, hónapok, sőt évek készülődése után jön el a rajtnap, és a Las Palmas-iak közül sokan kijönnek a partra, hogy lássák. 1986 óta, negyven éve, minden novemberben innen engedik el őket.
Neked mi az, amiért hetekig készülnél, és kit szeretnél ott látni a parton, amikor elindulsz?
A 2026-os menetrend
A szervező ARC+ 2026 és ARC 2026 oldala szerint:
október 28., szerda: megnyílik az ARC+ irodája Las Palmasban, és kezdődnek a parti programok
november 1., vasárnap: az ARC+ hajóinak legkésőbbi érkezése
november 8., vasárnap: az ARC+ rajtja Las Palmasból Mindelóba
november 10., kedd: megnyílik az ARC irodája Las Palmasban, és kezdődnek a parti programok
november 15., vasárnap: az ARC hajóinak legkésőbbi érkezése
november 21., szombat: kapitányi eligazítás
november 22., vasárnap: az ARC rajtja Las Palmasból Saint Luciára
december 10. és 19.: díjátadó Grenadán (ARC+), illetve Saint Lucián (ARC)
Vagyis ha november elején olvasod ezt, az ARC+ hajóinak már a kikötőben kell lenniük, a fő flotta pedig november közepéig gyűlik. A friss dátumokat az ARC 2026 oldalán és az ARC+ 2026 oldalán nézd meg.
Ha idén lemaradsz: 2027-ben az ARC+ november 7-én, az ARC november 21-én indul.
Hol nézd a hajókat és a rajtot
A kikötőben, a rajt előtti napokban
A hajók a Muelle Deportivóban állnak. A pontonokra nem mehetsz le: az állami közlönyben kiadott megállapodás szerint oda és a mosdókhoz csak a kikötő által kiadott, személyre szóló kártyával lehet belépni. A hajókat tehát a sétányról nézed, és ez nem rossz hely: az ARC+ tavalyi nyitófelvonulása is a kikötő fő sétányán vonult végig.
A sportkikötő mellett van az Alcaravaneras strand: majdnem egy kilométer arany homok a kikötő védelmében, a Real Club Náutico és a Muelle Deportivo között. A strandot kísérő sétány az Avenida Marítima parti sugárúttal párhuzamosan fut. A megállapodás szerint azok a résztvevők, akik nem a marinában állnak, csak az Alcaravaneras strand előtti horgonyzóhelyen horgonyozhatnak.
A rajtnapon
A szervező korábbi leírása szerint a rajtnap reggelén a helyi fúvószenekar körbejárja a marinát, a hajók délelőtt tíz órától kezdenek kifutni, az első hivatalos rajt fél egykor van, a túraosztály fő flottája egy órakor lép a vonalra. A rajt a part előtt, a nyílt vízen, a marinától délre zajlik, a nézők pedig a város partján sorakoznak fel.
Tavaly a fő flotta rajtját a város előzetes közlése fél egytől hirdette. Az ARC+ hajóit a barátok, a családok és a helyiek a marina falán állva búcsúztatták, a rajtvonal fél tengeri mérföldre délre volt a kikötőtől, és a város turisztikai hivatala szerint a nézők nagy tömege az Avenida Marítimáról nézte a látványt. A rajt után a hajók délnek fordultak, és a sziget keleti partja mentén haladtak.
A szervező hivatalos hirdetőtáblája tavaly a worldcruising.com ARC-oldalán és a Las Palmas-i ARC információs központban volt, a rajtnapi menetrendet tehát ott keresd, mielőtt kimész. A flottát a Facebookon (@arcrally) és az Instagramon (@arc_rally) is követheted.
Ha nem vagy ott
Minden hajón van egy műholdas helymeghatározó, és a szervező térképén, a Fleet Viewerben az egész flottát követheted: hol tartanak, mennyit haladtak aznap, és mennyi van még hátra. A térkép néhány nappal a rajt előtt indul a rally oldalán, telefonon pedig a YB Races alkalmazásban. Tavaly a fő flotta rajtját élőben, kommentárral és drónfelvételekkel közvetítették a szervező YouTube-csatornáján.
Ha marad időd a kikötő környékén
A kikötő mögött rögtön a város kezdődik. A Santa Catalina park a tengerről érkezők kapuja, a tengerjáró hajók kikötője mellett, közel a Las Canteras strandhoz. Az egyik végében álló Elder és Miller épület egykor angol cégek székháza volt. A brit Elder Dempster hajózási társaság egykori irodáiban ma a Museo Elder tudományos múzeum működik.
A Mercado del Puerto modernista vasszerkezetét az Eiffel-cég technikusai szerelték össze. A Castillo de la Luz a Kanári-szigetek legrégebbi erődje, 1494-ben épült. Ha strandolnál, a Las Canteras Európa egyik legjobb városi strandjaként ismert, és három kilométeren át sétány kíséri. Ha a nyitóképen látott tornyokat közelről is megnéznéd: a Santa Ana-székesegyház.
A városról bővebben: Mit érdemes megnézni Las Palmasban. A szigetről: Mit érdemes megnézni Gran Canarián és Gran Canaria legjobb strandjai. A többi helyet a Gran Canaria-kalauzban találod.
Röviden
Az ARC+ 2026. november 8-án, vasárnap, az ARC november 22-én, vasárnap indul Las Palmasból.
Mindkettő a Muelle Deportivóból (Marina Las Palmas) indul, ahonnan 1986 óta minden ARC elindult.
A hajókat a sétányról nézheted, a pontonokra csak kártyával lehet bemenni.
A rajt a marinától délre, a part előtt zajlik, a nézők a város partján és az Avenida Marítimán állnak.
A rajtnapi órákat a szervező még nem közölte: a worldcruising.com ARC-oldalán nézd meg.
Ha nem vagy ott, a flottát a Fleet Viewer térképén vagy a YB Races alkalmazásban követheted.
Források: World Cruising Club (worldcruising.com): ARC, ARC 2026, ARC+, ARC+ 2026, Gran Canaria és Marina Las Palmas oldal, ARC 2026 Rally Handbook, ARC 2025 Notice of Race, a „The History of the ARC” cikk (2025), a 2025-ös ARC és ARC+ beszámolók és a „ARC Rally: A 40 year-old icon” cikk (2026), valamint a szervező korábbi, Las Palmasról szóló oldala (archivált változat, 2025. szeptember); Resolución de 2 de junio de 2026 de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, convenio con World Cruising Club Limited (BOE, 182. szám, 2026. július 27.); Las Palmas de Gran Canaria városi turisztikai portálja (lpavisit.com): ARC-hírek (2024, 2025), Alcaravaneras, Santa Catalina park, Castillo de La Luz, Mercado del Puerto.
Nyitókép (vágott): az ARC 2010 rajtja Las Palmas de Gran Canaria előtt, előtérben a Santa Ana-székesegyház. El Coleccionista de Instantes Fotografía & Video, CC BY-SA 2.0, a Wikimedia Commonsról. A vágott kép ugyanezen licenc alatt használható.