GR, PR és SL: hogyan olvasd a kanári ösvényjelzéseket
Mész egy kanári ösvényen, és egy kövön két festett téglalap áll, fehér a sárga fölött. Kétszáz méterrel odébb ugyanaz a két szín egyfajta könyököt formáz. Egy elágazásnál pedig, ami teljesen ésszerűnek látszott, egy iksz.
Ezek nem díszek és nem valakinek a festéknyomai. Ez egy nyelv, és öt perc alatt megtanulod. Aki ismeri, másképp jár ezeken a szigeteken.
A három betűpár: GR, PR és SL
Egy jelzett útvonal olyan kódot visel, ami már indulás előtt megmondja, mibe kezdesz. A besorolás hossz szerint megy:
GR (Gran Recorrido, hosszútáv): 50 kilométer fölött. Fehér-piros jelzés. Több napos útvonalak, szakaszolásra tervezve.
PR (Pequeño Recorrido, rövidtáv): 10 és 50 kilométer között. Fehér-sárga jelzés. A többségét egy nap alatt le lehet járni.
SL (Sendero Local, helyi ösvény): 10 kilométer alatt. Fehér-zöld jelzés. Rövid séták, sokszor körben, oda-vissza ugyanahhoz a ponthoz.
A jelölések és a színek nem szabadon használhatók: a spanyol szabadalmi és védjegyhivatalnál vannak bejegyezve a spanyol hegyisport-szövetség javára. Ha egy ösvény viseli őket, akkor átment egy honosítási eljáráson.
Hogyan olvasd a festett jeleket
Három jellel végigmész egy egész útvonalon:
Két párhuzamos téglalap egymás fölött: folytatás. Jó helyen jársz, mehetsz egyenesen.
Egy iksz: rossz irány. Az az ösvény nem az útvonal, akármilyen jónak látszik.
Két vonal szöget zárva be: irányváltás. A jel arra hajlik, amerre tovább kell menni.
A gyakorlati szabály magától megtanul: ha jó ideje nem láttál jelzést, ne találgass tovább. Menj vissza az utolsóhoz. Ezeken a szigeteken az eltévedés szinte soha nem egy nagy hibával kezdődik, hanem öt perc "ennek erre kell mennie" érzéssel.
Mit garantál a honosítás
A honosított nem azt jelenti, hogy könnyű. Azt jelenti, hogy ellenőrizték: valaki felmérte a nyomvonalat, megnézte, hogy a terep járható-e, kihelyezte a jelzéseket, és vállalta a karbantartásukat.
Ez három konkrét dolgot ad: egy nyomvonalat, ami tényleg létezik, egy elejétől a végéig következetes jelzésrendszert, és valakit, akinek a dolga megjavítani.
Amit nem ad: alacsony nehézséget, védelmet az időjárás ellen, és semmilyen garanciát arra, hogy az ösvény ma nyitva van. A Kanári-szigeteken a szél, a kőomlás vagy a tűzveszély miatti lezárás gyakori, és egy honosított útvonalat ugyanúgy lezárnak, mint bármelyik másikat.
A kanári helyzet: szigetenként külön hálózat, és a GR 131
Itt következik valami, amit szinte egyetlen útikönyv sem magyaráz el: a hálózat nem ugyanolyan minden szigeten. Minden sziget-tanács a sajátját üzemelteti, és a honosítás mértéke, a karbantartás, sőt a névadás is szigetről szigetre változik.
Ami közös fonálként végigfut, az a GR 131, a hosszútávú útvonal, ami a szigeteket egyik végüktől a másikig átszeli, és többükön a szigeti túrázás gerincét adja.
Ebből egy egyszerű szokás következik indulás előtt: keresd meg az útvonal hivatalos lapját annak a szigetnek a tanácsi honlapján, ahol vagy, ne egy általános leírást. A lezárások és a nyomvonal-változások ott jelennek meg.
Az engedélyköteles ösvények
Két eset, ami sokakat meglep, mert nem a jelzésen múlik, hanem előzetes engedélyen:
A Masca-szurdok leereszkedése, kötelező foglalással és felszereléssel.
A Teide csúcsának megközelítése 3555 méter fölött, amit az engedélyről és a felvonóról szóló írásunk magyaráz el.
Ha pedig az a terv, hogy autó nélkül túrázol, buszokat és ösvényeket fűzve össze, azt a Kanári-szigetek autó nélkül útmutatóban fejtettük ki.
Bármilyen hosszabb útvonal előtt érdemes átnézni, amit a biztonságról tudni kell. A szigeteken a hegyi mentések többsége nem eséssel kezdődik, hanem egy késői indulással és az elfogyó nappali fénnyel.
Források
Spanyol Hegyisport és Sziklamászó Szövetség, a GR, PR és SL ösvények honosítási protokollja és a honosított ösvények jelzésrendszere.
Spanyol Mezőgazdasági, Halászati és Élelmezésügyi Minisztérium, Caminos Naturales program (GR 131).
